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澳门威尼斯人注册:我国第一座跨海公路铁路桥

时间:2022/9/17 12:45:42   作者:   来源:   阅读:8   评论:0
内容摘要:水深风舞,海流汹涌。这是平潭海峡。百慕大和好望角是著名的波涛汹涌的海洋。它是世界上三大风暴水域之一。在这里,没有风浪。每年6级以上大风超过300天,7级以上大风超过200天。最大浪高接近10米。这里的岛屿分布着复杂的地质地貌。澳门威尼斯人注册,作为码头建设者的“噩梦”,“桥梁建设禁区”的标签早已印在海峡上。但正是在这里...
水深风舞,海流汹涌。这是平潭海峡。百慕大和好望角是著名的波涛汹涌的海洋。它是世界上三大风暴水域之一。

在这里,没有风浪。每年6级以上大风超过300天,7级以上大风超过200天。最大浪高接近10米。这里的岛屿分布着复杂的地质地貌。澳门威尼斯人注册,作为码头建设者的“噩梦”,“桥梁建设禁区”的标签早已印在海峡上。

但正是在这里,我国第一座跨海公路铁路桥,以及世界上最长的两岸公路铁路桥——平潭海峡公路铁路桥跃海而上,中国铁路局等方面的建设者生动演绎了一首“石头上栽树,风浪中架起舞台”的奇迹诗。

定海针在风眼

作为“世界之窗”之一,风浪是建造者面临的首要问题。在过去的几年里,该项目经历了30多次台风。小连岛的施工人员清楚地记得,强风袭来时,海浪太大,吊车和房子都被吹倒了,办公用房的移动式预制房屋移动了30多米。

除了生活上的不便,常年多风的天气,使得实际进行作业时间非常短,在长江等内河中,受波浪和水流力的影响是桥接的10倍以上,对水体结构影响很大,全年有效作业时间不超过120天。工程师对该桥的施工安全进行了评估,总结出96个典型危害。从海上运输,到桥墩的建造,再到拉索的张拉,都是“高风险”的。

为了用坚固的身躯“固定”风浪汹涌的海域,平潭海峡大桥的体量设置了最大的跨海大桥:该桥共有85.3万吨钢材,相当于港珠澳两座大桥的体量。

在我国的海域上,有不止一个“定海镇”。在举世瞩目的港珠澳大桥工程中,中铁桥局承建了CB05招标段,包括九州海峡大桥、非通航大桥和珠澳口岸连接桥、暗桥、立交等,全长6.653公里。占该桥近海桥段总施工长度的三分之一。

桥梁施工的高标准已成为施工的主要难点。大桥的建造要求抗震8度(地震烈度),抗16级台风,设计使用寿命120年。为此,桥梁建设者开发了世界上最大的高阻尼橡胶隔震支座,长1.77米,宽1.77米。

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